日本SMC气缸制作材料 SMC气缸对缸筒材料的要求
CDA2F63-90+40-A54L-XC11

内置磁环 D 内置磁环 
安装形式 F 杆侧法兰型 
缸筒材质 - 铝 
缸径 63 缸径 63mm 
通口螺纹的种类 - Rc 
耐水性增强气缸 - 标准 
气缸行程 90 
气缸追记号 - 无防护套,两侧气缓冲 
行程调整标记 - 无 
双行程标记 + 双行程标记 
气缸行程2 40 
气缸追记号2 - 无防护套,两侧气缓冲 
磁性开关型号 A54L 有触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 2线式, 横引出, 导线长3m, 适用电压：DC24V,AC100V,200V 
磁性开关个数 - 2个 或 无 
订制规格 XC11 双行程气缸/单出杆型 
缸筒材料内表面有定的硬度，以抵抗活塞运动的磨损。钢管内表面需镀铬珩磨，镀层厚度0.02mm；铝合金管需经硬质阳氧化处理，硬质氧化膜厚度30—50μm。缸筒与活塞动配合精度H9，圆柱度公差为(O.02—0.03)／100，表面粗糙度为Ra0.2～0.4品μm。缸筒两端面对内孔轴线的垂直度公差为0.05—0.1mm。
用于冶金、汽车等的重型无杆气缸般采用冷拔精拉钢管，有时也用铸铁管。对铸铁管应进行人工时效处理，对于采用凸缘型缸筒结构的焊接件需退火处理。中小型无杆气缸多用铝合金管和不锈钢管，使用磁性开关的无杆气缸的缸筒，则要求用非导磁材料。
日本SMC气缸制作材料 SMC气缸对缸筒材料的要求

CXSM15-15
CDM2E20-100-M9BS
CDQ2D40-20DCMZ-M9B
MGPM12-40Z
MGPM12-20Z
MHC2-25D
CQSB25-15DC
CU20-5D
CQSWB20-10DM
CQSB25-10D
MXS8-10
ZSE40A-01-R
SY7220-5DD-C8
MGPM16-40Z
MHZL2-25D2
AS1201F-M5-06
SS5Y7-20-08
SY7320-5DD-C8
KQ2H06-08A
AS3201F-03-08SA
KQ2H12-02AS
KQ2H12-16A
KQ2L06-01AS
IR1010-01
PF3W720-04-B-M
VFS4210-5DZ
VP3145-065DZA
VFS4110-5DZ
AS500-06